XIONG’AN, UNA SMART CITY MADE IN CHINA
Il primo aprile 2017 il presidente Xi Jinping ha presentato al mondo il progetto di una smart city di media grandezza, da far sorgere in un’area designata dal governo cinese per l’applicazione di particolari strategie di sviluppo. Per la nuova città è stato scelto il nome di Xiong’an, e dovrebbe essere il primo prototipo di […]
HIGH LINE STORIES #06 – amici della High Line
Siamo arrivati quasi alla fine di queste storie dedicate alla High Line. Mancano ancora due post (solo? davvero?) degli otto che abbiamo programmato fin dall’inizio. Il prossimo sarà dunque il penultimo, dal titolo qualcosa di straordinario, un pezzo tutto dedicato al parco e ai suoi aspetti costruttivi, scritto esplicitamente per gli appassionati del design architettonico, col […]
HIGH LINE STORIES #05 – più di un singolo parco
Quando il progetto della High Line passò dall’essere un’ipotesi (come era descritta in Reclaiming the High Line) alla sua fase di progetto definitivo (a un passo, dunque dalla sua realizzazione), si rese necessario mettere in agenda quei passi amministrativi necessari per autorizzare il processo ai diversi livelli di gestione territoriale, quello locale, quello statale e […]
HIGH LINE STORIES #04 – i soldi contano
Nel raccontarvi le storie della realizzazione della High Line spero di essere riuscito almeno a darvi un’idea di quanto il progetto della High Line, inizialmente, fosse un puzzle di elementi irrisolti che avrebbero potuto anche non combaciare, poiché appartenevano ad ambiti diversi e richiedevano, ciascuno, una propria specifica strategia d’azione. Ve li voglio riassumere qui […]
HIGH LINE STORIES #03 – una città costruita sui sogni
E’ il momento di dedicare un po’ di attenzione alla delicata questione del marketing territoriale che gli Amici della High Line dovettero affrontare fin dagli inizi, poiché, come vedremo, quell’immensa ‘reliquia’ di ghisa, che ricordava la spregiudicata era del manhattanismo (1), purtroppo rappresentava, di per sé, la fine di un progetto urbano e non (ancora) l’inizio di un nuovo […]
HIGH LINE STORIES #02 – vista dal basso
Nel post precedente vi abbiamo raccontato brevemente la costruzione delle prime partnership che hanno seguito l’apertura dell’organizzazione Friends of the High Line. Era il primo passo della costruzione di una solida struttura che potesse poi operare a livello esecutivo. Dopo la partnership intendiamo affrontare qui di seguito il passo successivo: la costruzione di consenso attorno […]
HIGH LINE STORIES #01 – due ragazzi con un logo
Eccoci a raccontare come due sconosciuti siano riusciti a catalizzare attorno a sé una realtà come quella degli Amici della High Line (Friends of the High Line) e dei loro partner.
UN PARCO NEL CIELO – la High Line e le sue storie
Questo post è il primo di una serie, tutti dedicati al come fare un parco nel cielo. Mi riferisco al parco della High Line nella città di New York, nell’isola di Manhattan, tra il West Village e Chelsea. E’ una bella storia da raccontare e credo possa interessare anche ad un pubblico più ampio dei […]
LEARNING FROM LEFEBVRE, ripensare la forma urbana
L’architettura è una disciplina sopravvissuta per migliaia di anni, l’urbanistica è relativamente molto più recente. Mi ricorderò a lungo di quello che considero l’ultimo ‘testamento spirituale e disciplinare’ di Bernardo Secchi, ovvero“l’urbanistica ha forti, precise responsabilità nell’aggravarsi delle disuguaglianze. Siamo di fronte auna nuova questione urbana che è causa non secondaria della crisi che […]
LA CITTA’ FELICE
La città non corrisponde, purtroppo per noi architetti, alla semplice somma degli edifici e degli spazi che la compongono. La città è un continuum spazio-temporale: subisce curvature e strappi. E gli abitanti della città metabolizzano queste variazioni attraverso continue ricostruzioni di quelle che Kevin Lynch definisce immagini della città. La possibilità di formarle è determinante […]